华为Mate9与联想MotoZ的配置比较
2014年1月份，联想宣布29.1亿美元从谷歌手中收购摩托移动，并在当年10月份正式完成了这笔交易。在当时，最高兴的无疑是中国用户了，毕竟摩托罗拉跟了联想姓，买国行就容易多了。
而在拿下摩托之后，联想的规划很明晰，对摩托也寄予了极高的期望，致力于将摩托打造成旗下的最高端品牌。果不其然，无论是去年发布的Moto X极，还是今年的Moto Z和Moto Z Play都是瞄准了高端市场的。只不过，近些年的国际一线品牌颓势渐显，国产手机厂商不约而同都做起了高端，中低端市场之后，新一轮竞赛已经展开。
就目前而言，在高端做出成绩的国产手机厂商不多，但也不是没有，例如华为和摩托。华为在Mate 7之后走上了康庄大道，最新的Mate 9热度正高。而摩托旗下的Moto Z在过去不久的双12狂欢中成绩傲人，斩获双12当天京东、天猫和联想商城3500-4500元价位段全平台销量第一名。那么，问题来了，脱颖而出的两者相争，谁又更胜一筹？
颜值的争锋
2016年以来，金属和玻璃成为了手机厂商最爱的两种设计元素，大塑料基本成为了过去时。而在Moto Z和华为Mate 9这两款机型上，两家厂商各有考量。
Moto Z
大小是相对的，对比下来，5.5英寸的Moto Z小巧了许多，5.9英寸的华为Mate 9则是以大为美。整体而言，两者都不是索尼那种棱角分明的风格，四角不小，走的都是圆润风格。
华为Mate 9
正面的话，Moto Z配备了方形指纹按键+logo+内置虚拟键设计，Mate 9则是在下巴logo+内置虚拟键。相对而言，Moto Z前置指纹的方案似乎更得人心一些。
机身背部，Moto Z和华为Mate 9是迥然不同的风格。Moto Z背部极致平滑(唯独摄像头的凸出有点厉害)，还拥有玻璃美感。
华为Mate 9背部则是鼓鼓的感觉，中间为金属，两端为塑料贴片。不过，两者背壳都有着极高的识别度，一个是“奥利奥”摄像头+裸露触点，一个是徕卡双摄像头。
侧面的话，Moto Z显然更占优一些，金色金属边框跟黑色机身的搭配美感十足，而且5.2mm超薄机身从侧面看去真不是一般手机能比的。华为Mate 9侧面就普通多了，边缘过度很平滑，但机身厚7.9mm，算是一般般水平。
Mate 9
总结来看，Moto Z拥有超薄机身+黑/金配色+正面指纹更显精致；相比之下，华为Mate 9外观设计算得上是简洁大气，但不算突出。
性能的对决
一款手机最终的体验是由系统和硬件共同决定的，Moto Z和华为Mate 9同时基于安卓定制，不会出现质的差别，我们优先来看看两者的配置。
我们知道，两者配置最大的不同集中在处理器上。Moto Z搭载的是高通公司2016年顶级处理器骁龙820，采用四核心设计和14nm工艺，集成Adreno 530 GPU（游戏的关键）；华为Mate 9搭载麒麟960处理器，采用8核心设计和16nm工艺，集成Mali-G71 MP8 GPU。其次，手中这Moto Z是4GB RAM+64 ROM组合，而Mate 9是6GB RAM+128GB ROM组合，有点对不住Moto Z了。
Moto Z（4+64）对比Mate 9（6+128）
理论上讲，两者同是搭载2016年顶级处理器，日常使用都不会有问题。若是非要分出个高低的话，我们只能祭出安兔兔了。跑分数据显示，手中这款华为Mate 9凭借147207的总分和56312的3D跑分要领先Moto Z(总分124840，3D跑分51713分)。
真是不得不感叹麒麟进步之大，已经成为当下一流芯。不过，对于这两款旗舰，安兔兔给出的评价都是“全高画质无压力，畅快体验所有游戏”。SO，单就性能而论，两款手机可以随便眩
拍照的火拼
大声告诉小编，你已经有多久没有用相机拍过照了？余光扫一下周边，手机拍照已经成为不少人生活中的一部分。在智能手机发展初期，手机镜头成像素质感人，人们选择手机拍照主要是为了便携，勉强凑合。而现在，智能手机拍照已经有了极大的飞跃，成片效果堪比甚至优于数码相机，还有方便编辑和分享的优势，手机已经成为绝大部分用户拍照的不二之眩Moto Z和华为Mate 9在拍照方面的战况如何呢？
参数方面的对比，Moto Z后置一颗1300万像素摄像头，单像素尺寸1.12um，搭配f/1.8超大光圈和双LED闪光灯，支持OIS光学防抖、激光对焦、8倍数码变焦和4K超高清视频拍摄。
华为Mate 9后置徕卡二代双镜头，2000万像素黑白镜头+1200万像素彩色镜头，配备F2.2光圈和双LED补光灯，集成支持相位、激光、深度、对比度四重对焦方式，支持OIS光学、大光圈模式2.0和2倍双摄变焦。诚然，两者镜头参数都很豪华，那么实际表现如何呢？近段时间，北京天天雾霾，去霾模式也不好使，暂且随手拍了几组样张以供参考。
Moto Z样张
Mate 9样张
这组样张均是在室内光环境下默认相机设置下拍得，Moto Z取景的时候屏幕会自动调高亮度，退出相机后恢复正常亮度。这种设计可能是为了避免强光下取景界面过暗而影响操作，但也会造成所见跟所得的不一致，可以说是利弊共存。Mate 9有标准、鲜艳和柔和三种拍照模式，默认为标准模式。
Moto Z样张放大
Mate 9样张放大
我们本以为徕卡味儿的Mate 9色彩会更鲜艳更讨好眼睛，但样张显示，默认模式下倒是Moto Z样张颜色更浓烈一些。百分百放大的话，两者看花朵其实差别不大，但后面钟表部分差别就大了，色彩占优的Moto Z样张细节也更高一些。
Moto Z样张
Mate 9样张
再来看一组样张，对比结果跟上组样张一致。
Moto Z样张百分百放大
Mate 9样张百分百放大
默认设置下，仍然是Moto Z样张色彩更鲜艳，细节更佳。
肯定有人问了，那Mate 9鲜艳模式是什么样的效果呢？如图，你们期待的徕卡味儿出来了，但细节并没有提升。其实，虽有样张为证，我们还是有些奇怪，2000万像素黑白摄像头的Mate 9细节竟然输了？仔细一看，原来还是默认模式惹的祸。默认情况下，Mate 9相机设定成像分辨率为3968×2976（1200万像素），往上还有5120×3840分辨率可眩
Moto Z样张
Mate 9 1200万像素样张
Mate 9 2000万像素样张
不多说，再来一次看看，从上往下依次是Moto Z样张，Mate 9 1200万像素样张和Mate 9 2000万像素样张。
Mate 9 2000万像素样张细节
我们着重来看看细节，原来这才是Mate 9真正实力，绒毛毕现。不过，这也反映出一个问题，Mate 9相机默认设置还是不如自己来动手得好。PS就连徕卡水印默认都是关闭的，简直不能忍！
Moto Z样张
Mate 9样张
被默认设置套路了半天，接着看看最为考验手机拍照能力的夜拍。鉴于两者都有光学防抖，而Moto Z多了个大光圈，Mate 9多了个镜头，胜负还很难讲。路灯光源下，两者拍摄效果如图，都没什么美感，但Mate 9更亮一些。
Moto Z样张
Mate 9样张
开启闪光灯后，样张马上变了一个天，色彩上仍是Moto Z更浓烈一些。总体来讲，随手拍情况下，Moto Z颜色是占据优势的，细节也很出色，胜于Mate 9 1200万像素模式，比Mate 9 2000万像素模式略逊一些。最后多说一句，Moto Z的10倍光变的哈苏摄影模块是开挂的存在，故没有加入此次火拼。
系统的对决
在摩托罗拉回归中国之前，传闻Moto新机将搭载联想VIBE UI，引发了不少争论。有人认为是好事，定制系统会更加接地气；也有人不大乐意，认为会缺失了摩托的味道。最终，我们知道，Moto Z的确搭载了VIBE UI，基于安卓6.0，但也很有原生的风格。至于华为Mate 9，其运行华为EMIUI 5.0系统，基于安卓7.0进行了深度定制，号称永不卡顿。
锁屏界面，Moto Z界面很简单，日期和时间信息统一放在了左上角；华为Mate 9则把信息集中放在了左下角，而且支持壁纸更换，是个加分项。
系统主页，Moto Z默认是迷幻的深紫色壁纸，主屏应用极少，中部偏上有圆形小插件，集成天气、日历和时钟信息，图标采用矩形圆角设计，虚拟返回键在左侧，多任务在最右侧；华为Mate 9默认壁纸是温暖的深棕色，紧挨状态栏的小插件完全透明，天气和时间信息左右排列，虚拟键设置跟Moto Z恰恰相反。
后台多任务，Moto Z和华为Mate 9几乎是一样设计风格。只不过，Moto Z多任务下面只给了大概的运存占用示意图，而华为Mate 9多了具体的数字信息。
下拉状态栏，Moto Z是一拉到底的设计，默认集成了15项快捷键，点击排序还可以移动显示快捷开关，或者新增关机、重启和待机几个快捷开关到控制中心里。华为Mate 9状态栏是两段式，下拉显示一行快捷开关，再拉显示全部开关，同样支持排序和自定义显示内容。
设置页，Moto Z采用青色顶栏+白色背景设计，虚拟键背景为黑色；华为Mate 9顶栏、设置项目背景和虚拟键背景是统一的白色。相对而言，个人更喜欢Moto Z色彩分明的设计，你呢？
整体而言，两者的系统流畅度都没得挑，但还是有些区别的。Moto Z系统主打简洁风，内置应用数量和界面设计都遵从了极简风格；而华为Mate 9系统则是致力于将系统做得华丽而丰富，针对国内用户做了深度优化，更加易用。
写在最后：
所谓旗舰，几乎都是各家厂商极尽全力之作，配置和性能都不会是问题。以Moto Z和华为Mate 9举例，除了极度发烧的网友之外，跑分已经是影响人们选择的重要因素，反而是外观、系统、拍照等有着品牌特色的东西更有吸引力。Moto打造极致超薄，华为给手机拍照注入徕卡元素，这些都已经成为各自新品的有力竞争点。而这其实也反映了当下手机厂商面临的一个大环境——智能手机性能过剩，外观同质化严重，创新和突破更加难能可贵。2017年马上到来，真心期待Moto和华为能给我们带来新的惊喜！
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